980 kWp: Najväčší solárny prístrešok pre autá v Českej republike pokryje stovky parkovacích miest

Titul najväčšieho domáceho solárneho prístrešku doteraz drží parkovisko jadrovej elektrárne Dukovany. Ale teraz to stráca. Výrobca dekoratívnej kozmetiky Schwan postavil fotovoltický systém s výkonom takmer jedného megawattu nad parkoviskom vo svojich priestoroch v Českom Krumlove. Pre investorov je tento typ inštalácie drahší než bežné fotovoltické systémy na zelenom poli, ale povolenie na ňu môžu získať pomerne jednoducho.

Zdroj foto: RaylystSolar

Investovanie do udržateľnosti

Okrem prístrešku pre autá s kapacitou stoviek áut sa Schwan môže pochváliť aj fotovoltikou umiestnenou na streche výrobnej haly. Celkový výkon solárnych zdrojov v oblasti teda dosahuje až 1,23 MWp. Celý systém vrátane inštalácie umiestnenej na streche výrobnej haly dokáže v českých podmienkach vyprodukovať približne 1,3 GWh elektriny ročne, čo zodpovedá spotrebe približne 450 bežných domácností. Okrem toho sa na prístreškoch používajú bifaciálne panely, ktoré dokážu generovať energiu aj z odrazeného svetla, napríklad z povrchu parkoviska a zo zaparkovaných vozidiel. 

Za investíciou stojí výrobca dekoratívnej kozmetiky Schwan Cosmetics. Dcérska spoločnosť nemeckého giganta pôsobí v Českom Krumlove od roku 2001 a pokračuje tak v miestnej tradícii drevených kozmetických ceruziek, ktorá siaha až do roku 1927.

„Udržateľnosť a ochrana životného prostredia sú pre nás kľúčové hodnoty. Investícia do prístrešku pre auto je ďalším dôležitým krokom v tomto ohľade. Vyrobenú energiu budeme využívať priamo vo výrobe ako prioritu. V prvej fáze budú samotné prístrešky doplnené menším počtom nabíjacích staníc pre elektrické autá zamestnancov a návštevníkov areálu a očakávame ich ďalšie rozšírenie v budúcnosti,“ hovorí Josef Pumpr zo Schwan Cosmetics.

Prístrešky pre autá ako nový trend

Solárne prístrešky pre autá postupne prestávajú byť okrajovým riešením a stávajú sa zaujímavou súčasťou energetického sektora spoločnosti. Kombinujú výrobu elektriny, ochranu vozidiel pred počasím a efektívne využívanie už dostupných priestorov na mieste.

Práve otázka obsadenia nových pozemkov je momentálne kľúčová pre zložitosť a dĺžku povoľovacích procesov. Hoci výstavba konvenčných fotovoltických elektrární na otvorenom priestranstve často naráža na zložité schválenia, situácia je výrazne jednoduchšia pri prístreškoch pre autá. Ide o strechu už existujúcich spevnených plôch, čo je z hľadiska územného plánovania a ochrany poľnohospodárskej pôdy podstatne menší problém.

„Prístrešky pre autá sú technicky náročnejšie než štandardné pozemné inštalácie a v niektorých prípadoch vyžadujú robustnejšie riešenie kvôli statickému stavu a prevádzke parkoviska. Tento model však dáva firmám čoraz väčší zmysel, najmä v kombinácii s ich vlastnou spotrebou elektriny,“ hovorí Jakub Šašek z Transference Century, ktorý pôsobil ako hlavný dodávateľ projektu v Českom Krumlove.

Inšpirácia zo zahraničia

Skúsenosti zo západnej Európy ukazujú, že tento segment má silný rastový potenciál. Solárne prístrešky pre autá sú bežnou súčasťou priestorov spoločnosti, nákupných centier a verejných parkovísk a v niektorých krajinách je ich rozvoj podporovaný aj legislatívou. Vo Francúzsku sú napríklad veľké vonkajšie parkoviská nad 1 500 m², v praxi často od približne 80 parkovacích miest vyššie, povinné vybaviť existujúce aj nové plochy aspoň 50 % prístreškov na obnoviteľnú energiu.

„V Českej republike sme stále opatrní pri prístreškoch pre autá, no stále ide o riešenie, ktoré má svoje miesto v nákupných centrách, mestách a priemyselných zónach,“ komentuje Michal Petřek, manažér inovácií v RaylystSolar. Podľa neho najväčší dopyt po technológiách prístreškov pre autá zatiaľ pochádza z Nemecka, kde je inštalácia solárnych panelov na nových parkoviskách v niektorých spolkových krajinách povinná.